Part 2 - WHEN BOATS MEET

חלק 2 - כאשר מפרשיות נפגשות

Section: Section D - OTHER RULES

The rules of Part 2 apply between boats that are sailing in or near the racing area and intend to race, are racing, or have been racing. However, a boat not racing shall not be penalized for breaking one of these rules, except rule 14 when the incident resulted in injury or serious damage, or rule 23.1.

When a boat sailing under these rules meets a vessel that is not, she shall comply with the International Regulations for Preventing Collisions at Sea (IRPCAS) or government right-of-way rules. If the notice of race so states, the rules of Part 2 are replaced by the right-of-way rules of the IRPCAS or by government right-of-way rules.

חוקי חלק 2 חלים בין מפרשיות המפליגות ליד או באזור התחרות, והן מתכוונות להתחרות, מתחרות, או התחרו. למרות זאת, מפרשית שאינה מתחרה, לא תיענש על הפרת חוק מחוקים אלה, להוציא חוק 14, כאשר תוצאת התקרית היא פציעה או נזק חמור, או חוק 23.1./nכאשר מפרשית המפליגה תחת חוקים אלה, פוגשת כלי שייט שאינו מתחרה, היא תמלא אחר התקנות הבינלאומיות למניעת התנגשויות בים (109 ,38 IRPCAS) או החוקים הממשלתיים של זכות דרך. אם ההודעה על התחרות תציין כך, חוקי חלק 2 יוחלפו בחוקי זכות הדרך של התקנות הבינ״ל למניעת התנגשויות בים (IRPCAS) או בחוקים הממשלתיים בעניין זכויות דרך.

Section D - OTHER RULES

פרק D - חוקים אחרים

When rule 21 or 22 applies between two boats, Section A rules do not.

כאשר חוק 21 או 22 חלים בין שתי מפרשיות, חוקי פרק A אינם חלים.

21: STARTING ERRORS; TAKING PENALTIES; BACKING A SAIL

21.1: Starting Errors

A boat sailing towards the pre-start side of the starting line or one of its extensions after her starting signal to start or to comply with rule 30.1 shall keep clear of a boat not doing so until her hull is completely on the pre-start side.

21.2: Taking Penalties

A boat taking a penalty shall keep clear of one that is not.

21.3: Backing A Sail

A boat moving astern, or sideways to windward, through the water by backing a sail shall keep clear of one that is not.

21: שגיאות בזינוק; לקיחת עונשים; הפיכת מפרש

21.1: שגיאות בזינוק

מפרשית המפליגה אל הצד שלפני הזינוק של קו הזינוק או אחד מהמשכיו לאחר אות הזינוק שלה, כדי לזנק או כדי למלא אחר חוק 30.1 תשמור מרחק ממפרשית שאינה עושה כך עד שגוף הסירה יהיה כולו בצד שלפני הזינוק.

21.2: לקיחת עונשים

מפרשית הלוקחת על עצמה עונש תשמור מרחק ממפרשית שאינה עושה זאת.

21.3: הפיכת מפרש

מפרשית הנעה לאחור, או הצידה למעלה הרוח, ע"י הפיכת מפרש, תשמור מרחק ממפרשית שאינה עושה כך.

22: Capsized, Anchored or Aground; Rescuing

If possible, a boat shall avoid a boat that is capsized or has not regained control after capsizing, is anchored or aground, or is trying to help a person or vessel in danger. A boat is capsized when her masthead is in the water.

Related Cases

Case 5

22: הפוכה, עוגנת או על שרטון; הצלה

אם הדבר אפשרי, מפרשית תימנע ממפרשית הפוכה או כזו שלא השיגה שליטה לאחר שהתהפכה, עוגנת או על שרטון, או המנסה לעזור לאדם או לכלי שייט שבסכנה. מפרשית היא הפוכה כאשר ראש התורן שלה במים.